粮油店配送常用指南

食堂承包成主流 餐饮管理中食材配送环节的***严格必不可少

很多企业都有自己的食堂，但每个企业食堂的标准、环境和菜品都有所不同，有些大中型企业会将企业食堂承包给万家欢餐饮这样***的餐饮机构来进行管理，以此来提高企业食堂的整体品质。进行食堂承包，关键的就是合理的餐饮管理，通过这种管理，可以有效的提高食堂的服务、改善就餐环境，丰富菜品的种类。

食堂承包的意义是为了解决企***的难题，粮油店配送，那么，餐饮管理又是为了解决什么问题呢?

1.生鲜配送利润大吗？

结合服务的生鲜配送企业分析，生鲜配送毛利在20-30%；净利润在8%上下；即以基础的日营3W的生鲜配送企业，每天毛利在1W左右，净利润2400，一年的净利润约为100W。利润还是比较可观的。

2.生鲜配送如何起步？

1. 首先要***自己的客户群体，找到对应的客户。清晰的客户***能够让企业的愿景和执行方向聚焦，对应的客户能够明显降低市场推广难度。

2. 一个好的选址是成功的一半：建议选址要靠近当地批发市场，交通要便利，水电等基础设施完善等。

3. 要有完善的员工激励机制。员工的重要性毋庸置疑。进行员工管理，需要完善奖惩方案，增加机制，提高员工积极性。

4. 硬件投入必不可少，但也应该根据自身实力，综合考量。一套好的生鲜配送管理软件是能够是生鲜配送企业节省成本，提率的不二法门。

5. 配送流程。做生鲜配送，一定要根据客户和自身的情况，制定完善的生鲜配送流程。

毫无疑问生鲜配送是个值得打拼的好项目。许多生鲜配送企业在B端业务稳健发展的同时，蠢蠢欲动的想要将C端业务发展起来。

B端为主，C端为辅

万家欢一直服务的是B2B的企业。而近一些客户提到，想要把C端业务作为B端业务的补充，将公司的资源大化的利用起来，增加利润。 这样的企业也越来越多。

想要拓展C端业务主要有以下几个原因：

1、有C端资源：

很多生鲜配送企业，开始是从团餐企业发展来的，为了给自己承包的食堂配送成立配送公司。有了供应链能力后开始向外承接业务，给一些餐厅和企事业食堂做配送，慢慢发展起来。他们说，自己的食堂有很多企***员工消费。因此他们想要在食堂承包小的便利店，店内也做一些生鲜食品的团购，来吸引客源。因为是承包商的店铺，员工们信任感强，也可以用饭卡消费，生意都还不错。

2、利用闲置资源

做B端配送的人都是凌晨开始作业，晚上采购、分拣完以后，早上装车配送。白天的时候，配送车辆、仓库都是闲置的。为了增加公司的营收，很多生鲜配送老板就会把仓库出租给做C端配送的企业。而有些老板就想，为什么不开展自己的C端业务呢？这样不仅能充分利用公司的资源，还能增加营收，一举两得。

3、分等级销售

很多企业的采购商品，单次来货中货品也分多个等级。很多配送企业做不到菜品细分，就把货按均价出售。而一些企业就想做精细化管理，把菜品分级。一些比较好的菜，包装成精品菜卖给C端客户。对菜品外观要求没那么高的B端客户，就可以给他们配送一些外观没那么漂亮的菜。再次一点的处理给回收的公司。这样提高利用率，把利润合理化。

万家欢快速产品

客户提出这样的需求，无疑是希望万家欢系统能支持到C端的配送业务。然而又有很多人说，不都是做生鲜配送吗？

1、B类的客户下单量大，一旦有恶意下单损失惨重，因此下单前一般需要经过审核单位的真实性

2、B类客户通常会有结算账期，C类的客户一般是先付款，再送货。

客户提出需求，万家欢通常都不会让你失望。不仅针对C端客户，对于一些服务小B餐厅客户的企业，这样有效的避免呆账。

端和C端客户的需求。

2、客户下单后必须***完成后，此订单才会进入采购、分拣、配送等环节。先款后货实现。目前先款后出货，针对生鲜行业的特性，做了以下几个功能：

1、同一站点不同的客户可以分别为先款后货或者先货后款，满足同时服务B

3、生鲜产品需要按斤两结算。订单***后，经过称重，“订单实际销售额”小于“已***金额”，可以将金额退至客户余额里。如“订单实际销售额”大于“已***金额”，产生的差额就必须在下次下单前***完成以后，才能下单。